一起“涨知识”！这些上海交通“百千万”你都知道吗？

你知道上海地铁运营网络线路有几条？

车站有几座？

公里数最长的是哪条？

黄浦江上有几座越江大桥？

有几条越江隧道？

上海港集装箱吞吐量是多少？

……

交通是城市的“血脉”。上海从开埠兴发到社会主义现代化国际大都市，交通始终伴随城市变迁，引领和支撑城市发展。

近日，上海交通启动了《上海交通“百千万”》主题的粉丝有奖竞猜活动，通过“上海交通”微信公众号发布了10期与交通相关的有奖问答，并介绍了相应的问答内容。感谢各位小伙伴们的踊跃参与哦！~

目前，问答活动已告一段落。

接下来，小交就为大家盘点一下

上海交通的“百千万”，

大家一起来“涨知识”吧~

从0到831公里

上海是中国首个地铁里程突破800公里的城市

如今，地铁已不再只是一个交通工具，它更是一个承载城市文明、市民生活的载体，是一个“可阅读、有温度、有情怀”的城市第二空间。

截止目前，上海地铁运营网络线路增至20条，车站增至508座，规模扩大到831公里，继续保持世界第一，形成了“覆盖中心城区、连接市郊新城、贯通重要枢纽”的超大规模的运营网络。

5条全自动驾驶线路

全自动不单是无人驾驶，更是管理模式升级

目前，上海地铁已拥有5条全自动驾驶线路，分别是：10、14、15、18号线、浦江线，自动驾驶运营里程增至167公里，规模也是世界第一。

可换乘线路最多的地铁线：2号线

可与17条线路换乘

2号线是上海的第二条地铁线路，也是第一条穿越黄浦江的轨道交通线路。

2号线运营里程全长超过60公里，西起青浦区徐泾东站，连接虹桥与浦东两大机场， 经过静安寺、南京路步行街、外滩、陆家嘴、世纪公园、上海科技馆、张江高科等上海黄金旅游、交通枢纽、CBD商务核心区、住宅区等区域，它对促进浦东的开发开放和浦西浦东的联动发展起到了重要作用。

值得一提的是，2号线实现了与轨道交通1、3、4、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18号线、磁悬浮等17条线路换乘，是可换乘线路最多的地铁线。

站点“换乘王”：龙阳路站

国内首座五线换乘车站

目前，龙阳路站是上海唯一一座“五线换乘”的车站，可换乘轨道交通2、7、16、18号线和磁悬浮，是国内城市轨道交通网络中首座五线换乘车站。

运行间隔最短的线路：9号线

实现最快110秒运行间隔

近年来，上海地铁不仅关注线路覆盖的广度，还关注列车运行的密度。

期间，中心城区所有线路高峰时段最小发车间隔从2012年5分钟缩短至2021年2分30秒及以内。其中，7号线最小发车间隔达到115秒，9号线达到110秒，10号线试跑100秒。上海地铁，越来越多，越来越快！

单线里程数最长的地铁线路：11号线

82.4公里，设站39座

上海地铁11号线是中国和世界上单线里程最长的地铁线路，也是首条跨省轨道交通线路。单线里程约82.4公里，设站39座，是上海目前车站最多的轨道交通线路。

11号线呈“西北—东南”走向，线路主线起自嘉定区嘉定北站，途经普陀区、长宁区、徐汇区，终点止于浦东新区迪士尼站，支线西起江苏省昆山市花桥站，终点止于嘉定区嘉定新城站。

上海设置站点最多的公交线

浦卫线

浦卫线往返于龙阳路浦东南路与石化汽车站，途经金山、奉贤、浦东新区。它是上海沿线站点最多的公交线，上下行共设112个站点。

上海运营里程最长的公交线

申崇三线

192公里有多长？高铁约行40分钟，开车约3个小时，骑单车则要花12个小时左右。而对上海最长的公交线申崇三线来说，192公里，刚好是一个来回的距离。

申崇三线往返于崇明水陆换乘中心、共和新路汶水路，主要途经陈海公路、上海长江隧桥、五洲大道等地。它是上海唯一一条深入到崇明岛以西，又连接长江隧桥抵达浦西的公交线。

黄浦江上共有13座越江大桥

分分钟可过江，市民出行更便捷

1975年9月，松浦大桥铁路桥通车，结束了黄浦江上没有桥梁的历史，之后南浦大桥、杨浦大桥、徐浦大桥等逐渐出现在黄浦江上，市民出行更加方便。

目前，黄浦江上已经有13座越江大桥。它们分别是松浦大桥、南浦大桥、杨浦大桥、奉浦大桥、徐浦大桥、卢浦大桥、松浦二桥、闵浦大桥、闵浦二桥、松浦三桥、金山铁路黄浦江特大桥、辰塔公路横潦泾大桥、闵浦三桥。

黄浦江上共有17条车行越江隧道

越江隧道让天堑变通途

城市发展，交通先行。自1971年首条越江隧道——打浦路隧道建成后，目前黄浦江上已累计建成了17条市政公路隧道。

它们分别是打浦路隧道、延安东路隧道、外环隧道、大连路隧道、复兴东路隧道、翔殷路隧道、上中路隧道、人民路隧道、新建路隧道、西藏南路隧道、龙耀路隧道、军工路隧道、虹梅南路隧道、长江路隧道、周家嘴路隧道、郊环隧道、江浦路隧道。

上海高速公路总里程突破850公里

从“0”的突破向“153060”

1988年10月31日，我国大陆首条高速公路——沪嘉高速公路建成通车，高速公路实现了“零”的突破，一种对速度的新概念逐渐走入大众的视野。

由点成线、由线及网，上海高速公路飞速发展。二十五年来，高速公路里程由“零”的突破达到了850公里。

按照上海“153060”高速公路网规划，一个现代化的高速公路网已经形成。在这个网络上，重要工业区、重要集镇、交通枢纽、主要客货集散地车辆15分钟可进入高速公路网，中心城与新城、中心城至省界30分钟互通，高速公路网上任意两点间60分钟内到达。

未来，“一小时都市圈”的范围将逐步扩大，整个长三角地区都将切实感受到“同城效应”。

上海港集装箱吞吐量突破4730万标准箱

连续13年全球第一

2022年，上海港集装箱吞吐量突破4730万TEU（标准箱）大关，连续第13年蝉联全球第一。

在集装箱箱量屡攀新高的同时，上海港也在新科技突破、新区域开拓、新业态发展方面不断发力，打出了升级陆改水、优化海铁联运、水水中转、ICT前置等稳链助企、保供保畅业务组合拳，开辟重要生产生活物资港口绿色通道。

小交

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部分来源：市道运中心、上海地铁、上港集团

编辑：韩菁

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